這次葉回舟也沒有猶豫，這個價位跟他來之前估計的差不多。

　500大元但現在可是很大的一筆錢，這可是他臨時工兩年的工資了，差不多了！

　葉回舟微笑著出手來，表哥向羽也出手來，兩個人握了一下，算是了。

　葉回舟心里就落了塊地。

　雖然他知道1980年大家都很窮，但是也有先富起來的人，比如混黑市的、比如家里有親戚在海外的。

　這樣看來，看樣子造型很酷很有未來的山地車在這個年月里還是有市場的。

　只不過他的空間才幾臺賣完了就沒了。

　他要在現實里制作的話，首先一條材料就肯定不過關，既沒有碳纖維也沒有鋁合金。

　永久牌自行車斜梁的大多是錳鋼制造的，錳鋼制造的自行車結實耐用，可以在不同的路面上騎行。

　26型的永久錳鋼的自行車大多為35斤左右，28型的就40斤往上走了。

　未重生前鋁合金的26型斜梁的永久牌自行車，車架和車圈及車把都是鋁合金的，重量在3o斤以。

　自行車大多是鋁合金材質的，以輕為主，蹬起來省力。

　80年代初的自行車大多是錳鋼制造。

　車架都二十幾斤了，如果算車圈，大把，都是錳鋼，車很重。

　鋁合金車架又輕，又，強度又高，雖然在順應上不如鋼架，但是耐腐蝕和重量卻要比鋼架好很多。

　像這幾臺山地車車架應該也算中高端鋁架。

　現在自己DIY做鋁合金車架，費時費力。

　當然，如果葉回舟給自行車廠一個鋁合金工藝配方，那麼新的鋁合金工藝肯定會發揚大。

　但是他不認識自行車廠的領導，所以那點心思就歇了。

　葉回舟說道：“同志，那我明天晚上這個點左右把車騎過來，你看一下你準備錢的時間來得及不？”

　表哥向羽看向表妹董明霞，董明霞心里計算了一下，對著旁邊的向羽耳語幾句。

　向羽抬起頭皺皺眉猶豫了一下對著葉回舟有一點不好意思的講：

　“兄弟！我只能給你300塊錢，還有100斤全國糧票，票50斤。

　我還能給你10張工業券，這是我能出的最多籌碼了怎麼樣？”

　看到葉回舟皺眉頭，表哥向羽急切的講：

　“你也看到了這一條街上，不是吹，就我能收你的這臺自行車。

　但我剩下的錢不能弄了，我還要收貨，請你見諒！”

　葉回舟想了一下按照表哥向羽所給的價值，好像吃虧了。

　但是，但是陸羽給出的又遠遠超過了500塊錢的價值，50斤票至三個月不愁吃了。

　一想到梅菜燜扣，葉回舟就了一下。

　葉回舟就說道：

　“你那有沒有布票，我用10張票跟你換10張布票。”

　表哥向羽一愣，然后就笑了起來說道：

　“咱們個朋友，不用你拿票來換了，我給你添上10張布票，當大哥的見面禮！”

　葉回舟一聽也樂了，俗話說得好，“有便宜不占不是好漢啊！”。

　再說葉回舟現在窮的一呀，兩個小小懶豬明天的蛋炒飯還沒有著落呢！

　兩方面商量妥了，丁明拿著軍綠的解放書包上前來，說道：