聊完徐三野的八卦,開始干活。
機艙里太熱,把拆下來的零件拿到涼棚里保養。
吳老板的船廠不但造船,也修船,有好幾個長方形的、扁扁的、用鐵皮做的“筐”。
韓渝借來兩個,往里面倒上點柴油,清理油管和大小零件,清洗不掉的銹或別的污漬,用砂紙甚至挫仔細研磨……
修機其實不難,只要搞清楚原理和每一個零部件的作用,拆卸下來挨個保養,損壞和磨損嚴重的直接更換,然后再裝配上。
只要把握住三、汽缸力、正時、三濾、柴油霧化、通孔與小孔和磨合這八關,就能讓這兩臺老舊的6135轉起來。
聽著收音機,吹著電風扇,坐在涼棚下一個零件一個零件的保養,既不熱也不是很累,只是有點臟。
正忙得不亦樂乎,焊了半天東西的小姜著眼睛走了過來。
“咸魚,你準備什麼時候吊缸。”
“后天。”
“后天是星期天,你星期天不休息?”
主機吊缸是真正的大修,韓渝一個人搞不定,抬頭笑道:“后天我姐夫休息,我讓他過來幫忙。”
小姜走過去打開保溫桶的龍頭,放了一碗茶,喝了一大口,坐下問:“你姐夫也會修機。”
“他是濱江港碼頭的機修班長,干這個比我在行。”韓渝拿起廢棉紗手,也端起茶缸喝了一口水。
“從濱江過來要幾個小時?”
“中午我給他打電話,他說坐港務局的通船過來。走水路快,最多一個小時。”
“濱江港務局有船來白龍港?”
“當然了,碼頭上的那些職工有很多住在濱江。”
小姜對江上的事不了解,對碼頭也不是很興趣,好奇問起沿江派出所今天抓人的事,韓渝只能挑能說的說。
正聊著,一個四十多歲的人騎著自行車過來找吳老板。
韓渝以為又是來找吳老板幫著說的,結果以小人之心度君子之腹了。
人家是跑船的個戶,是在吳老板這兒造船的客戶,小姜焊了半天的船就是人家的。
花那麼多錢,人家要來看進度,看質量。
就在吳老板陪人家去河灘上參觀時,小姜冷不丁來了句:“這個張老板見風就是雨,明明有一條三十五噸的水泥船,還是條新船,不知道從哪兒聽說國家可能會不讓水泥船在江上跑,就借貸款來造鐵船。”
說者無心,聽者有意。
韓渝腦海里突然冒出悉的“錯覺”,又產生了一系列聯想:
通部門突然不讓水泥船再搞水運,父親整個人都懵了,母親淚流滿面,哥哥嫂子急得團團轉……
家里的兩條船買了沒幾年,一條連機在花了四萬一,一條是借貸款買的,花了四萬五。
既是謀生工,也是家,甚至是命!
可政策變化太快,說不讓跑就不讓跑。
之前借的錢沒還完,不得不把兩條花大錢買的水泥掛槳船,以極低的價格賣掉。再求航運公司的領導幫忙去銀行貸款,買一條五十噸的鐵船。
債臺高筑,四個人在一條船上,要風里來雨里去,辛辛苦苦跑七八年才能把貸款還完……
“咸魚,咸魚,想什麼呢。”
“哦,沒想什麼。”
韓渝緩過神,低聲問:“今年船廠生意好不好,這段時間接了幾條船。”
小姜放下茶碗,笑道:“今年生意還行,算上正在造的這條,已經接了六條。吳經理要是能買到鋼材,還能再接幾條。”
“來造船的老板,以前用的都是水泥船?”
“差不多,現在好多船老板換船。”
小姜以為他不懂,又解釋道:“以前船造好了請通局的人來看看就能辦證,現在不行了,現在要去什麼船舶檢驗的地方檢驗,聽說新造的水泥船已經辦不到證了。”
舊水泥船可以接著跑,新造的水泥船辦不到證,這說明止水泥船跑運輸是早晚的事。
現在把水泥船賣掉,還能賣點錢。等國家止水泥船從事水上運輸,到時候就不值錢了。
韓渝覺意識到父母和哥哥嫂子應該早做準備,沉默了片刻,若無其事地問:“你表哥呢。”
“去閘口收糧了,應該馬上過來。”
小姜站起來看看北邊的小閘口,擔心吳老板以為他懶,拿上電焊面罩跑河灘去繼續干活。
黃江生收新米和蛋,并不是挨家挨戶去收,而是跟收廢品似的在閘口那兒設了個收購點。
附近的老頭老太太都知道他,想把家里生的蛋換點錢,就用籃子裝上提閘口去賣給他。
至于新米,附近群眾自己用船運過來,遠的地方主要是一些小糧販幫著收。
時代浪潮滾滾向前,得到消費係統的韓烈,逆流而上。
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