報告，南鬥衛星遙發現軍‘喬默華盛頓號’航空母艦戰鬥羣正在向南海移。”

“這幫國人在搞什麼鬼？他們有通報原因嗎？”

“剛剛得到的外照會上說，他們一艘核潛艇出現故障，是‘汊普頓號’！”

“哼，還不是老一套，裡裡面肯定有鬼，調三艘093型、一艘096型、兩艘097型和一艘098型核潛艇前往南海，並且轉場80架殲10和40架殲11到海南三亞，進行戰鬥員，提醒在南海上的我軍艦艇做好臨戰準備，把這個命令先轉給參謀部進行評估，把方案補充後，迅速轉發各部門和部隊。”

“是”。

中國廣東湛江的南海艦隊司令部，在得到了一條異乎尋常的消息後，井然有序的迅速運作起來。

國兩艘核潛艇在南中國海不同尋常的遭遇，爲了一條導火索，無形中引發了南中國海的軍事態勢發生了劇烈變化。

不得不說一艘能夠潛6000米水深並能以177節高速移的潛水艇擁有足夠的吸引力，讓國人爲此鋌而走險，這個深度和這個速度，幾乎可以完全無視世界上大部分的反潛武，海洋霸權將會爲此提升到數十年無可搖的地步。

正當金幣這頭金系巨龍被核潛艇和航母戰鬥羣攆地飛狗跳的時候，林默已經坐進了艦載教練機汀JＴ9教練機“山鷹”前座艙，而帶飛的教正是拍著脯傲嘮著嗓子喊包教包會的教隊副隊長蒼紫龍中校。

ＪT9教練機“山鷹”是單引擎的高級教練機JL9“山鷹”的艦載版，由一航貴州集團設計生產，與直8、直9和殲15共同爲了“施瑯號”航母訓練艦的搭配機型。

引擎轟鳴聲迅速加大，尾焰噴在流導流槽（ＪBO）上，這是一塊大板子，用以承載飛機引擎噴出來的強勁氣流，並且反饋氣流給飛機形推力。

“山鷹”的後前有兩個擋在抵消反推力，給引擎穩步提升輸出功率的時間，不僅僅防止機跑偏，也能幫助引擎推力達到最大時釋放。

不過附近的人都躲得遠遠的，生怕被四竄的高溫氣流給燒傷。

原廠出來的“瓦良格”航空母艦上並沒有彈，採用的是躍式起飛，艦頭部的飛行甲板以一定的角度翹起，爲飛機升空提供最終的助力。

艦載機起飛和降落要求苛刻，容不得一出錯，一旦衝出甲板後，兩秒鐘之沒能拉起來，那麼就得毫不猶豫的棄機彈，這與地面上跟塔臺報批彈的流程完全不一樣，航空母艦給艦載機飛行員們特殊的自主決定彈權限。

畢竟現在已經過了飛機比人更重要的年代，一個真正的王牌飛行員，就算是用十架戰鬥機也是換不回來的。

“施瑯號”航母訓練艦已經調整好了艦位，正對著風向，爲起飛的艦載機提供逆風環境。

甲板組亮出了綠燈，就聽見“山鷹”的引擎聲陡然間大了起來，發出刺耳的轟鳴聲，難怪甲板上的人都要戴著一對厚厚的消音耳機，這種噪音裡呆久了，人也要被生生震死。

“林上尉，輸出功率已經達到了百分之八十，我們啓了，把節流閥開到最大，對，我們需要有最強的力，走嘍”。

在蒼紫龍教的聲音中，擋瞬間沒甲板的同時，“山鷹”猛地向前竄了出去，可以明顯到強大的過載加持到上，把死死揌在了座椅上，唯一能做的就推油門，死命的拉縱桿，儘可能地在衝出飛行甲板前獲得最大的起飛速度。

如悶雷般的巨響在甲板上劃過，靜若子，若兔，用來形容艦載機更合適，甚至沒有什麼高級跑車能跟艦載機比拼起步加速度，再快的跑車也只能是在地上跑，而艦載機卻要求能夠快得飛起來。

在離艦道躍式甲板的一剎那，“山鷹”猛地往下一沉，每一次起飛都是一場豪賭，勝了一飛沖天，敗了若是反應慢點，直接就餵了鯊魚。

幾乎是憑著慣衝出了四五米，在猛得一陣下，強勁的引擎推著機開始前向移，而且速度直線上升，在下沉到飛行甲板下方四五米的時候，“山鷹”完全積攢足了速度，以小仰角迅速爬升高度。

“呵呵，每次起飛都是這麼驚心魄，林上尉你來接手“……蒼紫龍教的聲音再次從後座傳過來，“山鷹”的前後座採用聯系統，起飛的作全靠蒼紫龍教一手作，讓林默驗一下艦載機起飛的那種腎上腺素瘋狂分泌的刺激。

“好的，我接上了。”林默開始拉縱桿，機迅速做出了反應，“山鷹”快速的爬到了雲層上方，波粼粼的海面上，“施瑯號”航母訓練艦彷彿就像火柴盒般大小。“起飛的技要領你都記住了嗎？”

“沒問題，我都記住了，把力拉到最大，獲得最大的升空速度，如果速度低於220碼，你就得馬上跳傘，明白嗎。”

“明白，謝謝俄已經全部背下來了。”

“好的，就是要這樣，作上沒什麼特殊的，就是注意事項特別多，要防止意外，現在我們練習著陸，這幾天我就帶帶你起飛和降落，直到你能掌握爲止，到時你就可以自己單飛了。”

“沒問題，蒼教。

“山鷹”再次降低高度，開始返回“施瑯號”航母”練艦，進行著陸練習。

航母尾部的著陸甲板上已經開啓了菲涅耳鏡學降落系統（輔降瞄準鏡），以飛行員的眼足以清晰的看到那一柬束柱。

剛好對準了甲板，調好了姿態。

“看清楚，放下尾勾，下面有四阻攔索，我們最好勾住第三，這纔是最適合的，不要怕飛過頭，我們還能再拉起來，記住儘量不要去勾第一，萬一反饋回來的彈力過大，會直接把飛機彈出甲板外面，結果和起飛失敗沒什麼兩樣，統統都是喂鯊魚。”

轟鳴聲中，ＪＴ9教練機“山鷹”以一個標準艦載著陸在著陸跑道上，正如蒼紫龍教所說的那樣，“山鷹”功的勾住了第三阻攔索，把飛機以最完的攔截緩衝方式，吸收了衝擊力，緩緩停了下來。

短距起降帶來了巨大過載負荷幾乎是陸地機場的兩倍，必需繃住，保持住脊柱於特定狀態承過載，否則極容易損傷骨骼。

特定機的過載作不論中國空軍還是外國空軍，都有著嚴格的規定，姿勢不到位，在高速的飛行機上都是容易要人命的。

哪怕是彈逃生，如果不注意姿勢，極有可能被彈力量折斷脖子，逃生變了自殺。

隨著幾次起降，林默已經很快掌握這種短矩的特殊飛行，ace空戰王牌最大的與衆不同之就在於不僅擁有過人的質和反應能力，對於飛行的特殊悟和學習能力超出一般人許多。

斯蘭帝國挑選龍騎士苗子的標準是延續近萬年的千錘百煉，對天賦要求幾乎苛刻到了極點，而且對象不分平民和貴族，哪怕是乞丐，只要擁有空騎士的潛質，一樣可以一躍而地位堪比貴族的高貴空騎士。

生存還是死亡，這是一個單選題，而且分分秒秒都在不斷重複的選擇，這也迫使林默不論在斯蘭帝國還是在中華人民共和國，不論在何時何地，都強迫自己不斷學習，不斷進步。

正如蒼教所說的，空騎士的命運永遠是一腳天堂，一腳地獄，生則一飛沖天，平步青雲，死則萬劫不復，碎骨。

因此每一個空騎士都必需擁有鋼筋般壯的神經，鈦合金般的意志，否則就老老實實的在地面爬吧。

在ＪＴ9“山鷹”艦載版高級教練機上積累了近20個小時後，林默終於得到允許上了殲15“暗戟”艦載機。

兩臺ws-10“太行”渦風扇發機帶給機的力比“山鷹”更強勁，配合帶鴨翼的三翼面氣佈局更容易起降，而且也更容易控。

只要過了“山鷹”這一關，事實上，學員在登上真正的艦載戰鬥機後，作難度還下降了一些。

這也是蒼教說包教包會的底氣所在，果然是妥妥的讓林默輕鬆掌握了艦載機的起降關鍵，本在陸基一比一實訓球場上總結出來的經驗已經是非常，只要依樣畫葫蘆就可以安全起降。

唯一要注意的，就是氣流變化，可是這不正是龍騎士最擅長的嗎？

長期曝在氣流中駕馭空騎飛行，幾乎每一個空騎士都擁有一套獨有的應氣流變化並利用氣流的經驗。

“幹得不錯，抹教稱的進步比我想像中還要快！”

跟其後升空的另一架殲15“暗戟”12號機的駕馭者是蒼紫龍教。

“謝謝，還是蒼教教的好啊。”