谷雲飛倒吸了一口涼氣。在2015年，碳化硅功率模塊絕對是半導領域最前沿的技。
相比傳統的硅基IGBT，碳化硅不僅耐高、耐高溫，開關損耗更是能大幅降低，堪稱新能源汽車三電系統的終極答案。
但限于良率和本，目前連國際巨頭也在索當中。
“許總，碳化硅好
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