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第1卷 第 25 章 綠色通道

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穿著反背心做完繞機檢查的潘祁,重新進客艙後,便和趙謙開始核對飛行數據,確認無問題後,才下背心放回飛行箱。

客艙準備完畢,潘祁讓趙謙聯系地面管制告知可以上客,之後在三十分鐘的等待後,潘祁控著這架波音777-300ER 出了跑道。

“南方1473 ,地面風240/8m/s,注意順風,跑道16L可以起飛。”塔臺的指令無線電頻道里響起。

不能控的趙謙只能著無線電認命回:

“跑道16L,可以起飛,南方1473”

“速度100。”

潘祁推了油門桿:“140節。”

趙謙:“已達140節,確認。”

“V1。”

“抬。”

波音777的機頭抬起,以平穩的姿態飛到北城機場的上空朝著平城基地的航向飛去。

高度上升順利,順風并未對起飛造異常影響,潘祁收起起落架,副駕駛趙謙便結束了與塔臺的對話,開始聯系進近。

趙謙心里嘀咕,這個時候是他聯系進近,等到了平城區域,祁哥肯定會自己呼無線電。

當然這些話他肯定是不敢直接說出來。他還不敢開潘祁的玩笑。

飛機進平飛階段。駕駛艙的三人也松了口氣。

“兩位,來杯咖啡?拿鐵怎麼樣?”

趙謙一天沒喝咖啡,早上被嚴歡影響,突然有點想喝拿鐵。想起早上的冰式,他搖搖頭,自己是沒那個洋人胃了,實在是喝不慣,倒是潘祁在國進修過倒是常喝。

“紅茶吧。”

潘祁今天不太想喝咖啡。

溫機長坐在後面擺手拒絕。他回程也不用他作,不需要再提神。正等著落地下班回家呢。

“那行,一杯紅茶一杯拿鐵。”

趙謙呼了一號乘務長。把需求報給。吳麗曉微笑應答。回去著手準備。

趙謙在一旁又不知道在嘟囔什麼。

謝昭懿這邊休了兩天後今天上大夜班。

到了十二點,剛班。

今天的航班倒是沒之前多,沒有像上次大夜那樣上來就是好多呼,充分的調度時間倒是讓一直繃的神輕松下來。

倒是在平城機場地面這邊況不太好,夏季多雨,時間隔了一周左右,又開始下起了小雨,所以機場的地面,甚至部分地面有積水。

塔臺那邊不太好作,于是把部分積水的幾個跑道統計好報給進近這邊,聯系進近盡量避免這些。

信息傳到這邊,謝昭懿保持冷靜的同時,有條不紊的安排飛機跑道分配。

凌晨一點多,南方1473到達平城空域。被謝昭懿所在扇區接管。

趙謙適時開口,甚至頗有些上道的給潘祁找了個借口。

“祁哥,平城下雨了。飛機落地估計有點小阻礙,那你來ATC通話吧。”

潘祁矜貴的點點頭,還不忘過去一個你很上道的眼神。

低沉悅耳的嗓音在無線電的通過中顯的格外清晰。

“平城進近晚上好,南方1473,高度5000,聽你指揮。”

男人說話的聲音帶著淺淺的笑意。

依稀想起男人目落在上的灼熱視線,這道悉的嗓音,倒是讓心里泛起了波瀾。

謝昭懿那雙平靜澄澈的眸子立馬掃過面前的屏幕。

按住PTT的手在思索一瞬間後才有所作。

“南方1473,平城進近雷達看到,下高度4200,調速320,預計……跑道08L盲降。”

果然是,潘祁聽到謝昭懿的聲音,角上揚,頓時覺平城的天氣也沒那麼差,他的心也沒那麼差了。

在以往的飛行記錄里,他很討厭雨天降落。

他復誦了一遍:“下4200,調速320,跑道08L,南方1473。”

控飛機的同時都沒注意到自己眼神和的不像話。似乎和謝昭懿說了兩句話都能讓他神充沛一樣。

隨後謝昭懿指揮扇區里的其他飛機,繼續發出指令。

“國航1845,平城進近雷達看到,上到標準氣2700,右轉航向270保持。”

“深航7421,下到2400,保持當前航向。”

“亞客4369,上到5000保持,盡快上升,注意穿越高度。

隨後無切換英文:“DKH7425,Approach, Radar contact, reduce speed 200KT。”(吉祥7425,進近雷達發現,降低速度到200海里。)

潘祁所駕駛的南方1473是要降落在平城機場。

謝昭懿不知怎麼就想到了昨晚吃的那頓火鍋。

算了,都在一起吃飯了,也算半個朋友……

因為氣影響。扇區很多飛機速度和高度都會改變原定航向。潘祁按照當前航線估計還得排會隊,把速度再放慢。

“春秋2749,下4200保持。你速度是不是太慢了。”

屏幕上屬于春秋2749的點移的格外難,與其他的飛機相對距離越來越近。

語氣嚴肅時帶有幾分冷意,春秋2749機長一哆嗦,趕解釋道。

“我之前飛這片都安排這個速度,都是….讓我調300以下的啊。”

謝昭懿一聽,倒是有些無語,春秋某些執飛的機長就是太過老練導致一直按習慣行事了。

好在也沒啥大問題,及時調整就行。

“及時聽指令進行修改,你剛才在5000 飛280,和後機會有沖突,下4200,調速320。”

春秋2749說:“好,收到。下4200,調速320,春秋2479。”

剛說完這邊春秋,又讓另一邊的山航7541上00,調速360。

謝昭懿把這兩架飛機與南方1473之間的間隔調開了,在波道里對潘祁發出了指令。:“南方1473,航向120,可以建立08L航向道。”

“這麼快啊,五邊都不用排隊了。”

趙謙瞪大了眼睛。

“祁哥,你這也是有關系了?”

他可是知道給他們指令的就是那個管制小姐姐。但是也沒想到祁哥速度這麼快,人家管制小姐姐都能給他們直接建立快速通道了啊。

潘祁面上淡定,面對趙謙的詢問沒有理會。

按照謝昭懿給的指令控好。心底其實已經樂開花了。這可真是意外之喜。

潘祁:“南方1473,航向120,跑道08L,航向道建立。”

謝昭懿:“南方1473,保持1200,建立下道,可以盲降進近08L。”

後又補充“注意橫風。”

潘祁笑意盈盈回:“保持1200,建立下道,盲降進近08L,注意橫風收到了,南方1473。”

謝昭懿聽出了笑意。

最後說了一句:“南方1473,速度高度自己把握,聯系塔臺120.6,再見。”

潘祁回復:“120.6,下次見。”

聽著最後三個字不同的回答,謝昭懿無奈,還是一些的區域吧!

南方航空的波音777穩當當在的跑道降落了,然後減速,慢吞吞行到道口。

他離開了進近的頻率以後,見潘祁他們落了08L,後面幾架飛機也接連申請落08L,以為可以投機,直接不用排五邊。但是謝昭懿都給拒絕了,倒也不是不給,只是南方1473的飛機還在跑道上,一時之間也降落不了其他飛機。

謝昭懿也在想著,塔臺應該會催吧,被封了幾個跑道,地面那邊也會著急,後面還有飛機要降落呢……

雨下的大了起來。

平城機場配備了VDGS,飛機目視泊位系統,也就是常說的“自泊位系統,安裝了VDGS,也就不再需要機務人員引導。這點很不錯,倒是讓機務人員不用被雨淋了。

“著陸後檢查單完。”

“停機檢查單完。”

“離機檢查單完。”

降落後所有程序執行結束,潘祁起,趙謙已經開了駕駛艙門。

“祁哥,和你一起飛真幸福!”

潘祁側目。

“怎麼慨上了。”

“下著雨呢,結果咱們沒有延誤,還提前二十分鐘到達。”

“多虧了人心善的管制小姐姐。”

說著趙謙就語氣調侃的補充了一句。

潘祁也不惱,無聲地笑了笑。

他也很驚喜,早上想著說不定以後能走“綠通道”,沒想到晚上就“綠通道”降落了。

最讓他開心的是,這是謝昭懿“主”做的。

是不是他們的關系更近了一些呢……

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