也不怪宋長征一句話都說不出來，實在是在選定支線客機上，航空公司這邊做的有些理虧。
當時騰飛集團基於先進輕型運輸平臺衍生的50座級別的支線客機已經確定，並得到國專家組的認可，希以此競爭國航空公司14架支線客機的訂單。
結果幾家航空公司評估一番後，認爲騰
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