只不過蘇聯人雖然做出可用實用化的環路熱管技，但功的時間有點兒太晚，1988年纔將這項技應用到蘇聯的第一架航天飛機“暴風雪”號上。
正是得益於此項技，減輕功耗負擔的“暴風雪”號航天飛機才能夠更加合理的利用自搭載的能源系統，從而增加了不提升能的配件和傳，所以當
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