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第一千三百四十六章 一竹竿直接捅了500公里

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更何況,TRJ—900支線\幹線客機也不可能只限於一個大支線、小幹線的定位,中國騰飛在設計TRJ—900支線\幹線客機時實際上預留了很多後期改進升級的空間,再加上跟主流民航客機別無二致的氣佈局,未來中國騰飛將在TRJ—900支線\幹線客機基礎上推出一系列拓展型和改進型,從而形自己的單通道

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