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155.我可以做得更多

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費迪南和克仔細地端詳著高正爲他們準備好的《球式活駕駛艙設計簡圖》,這是一個據魂豹當前的雙爐分佈況,還有他那獨特的姿態變換系統而設計出來。

設計圖上,原本在鑲嵌傳統方形駕駛艙的位置被高正更改爲一個‘球’,而球分爲外球框架,還有球駕駛艙,當機在一般的況下(雙足

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