; 唐總是貨運公司的副總,並非中海的老總。
公司的貨跟韓國貨相撞並且沉了,連同所運輸的煤炭在,經濟損失高達五千多萬!
如果海事法院最終認定公司的貨負全責,不但要承擔打撈費用,甚至要賠韓國貨維修和被撞之後無法營運所造的損失,想想就怕人。
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