比賽已經進行到了第10圈，排在第三位的法拉利車手馬薩雖然已經被里切羅拉開了3秒鐘的時間，但是他很輕鬆的守住了後紅牛賽車的進攻，升級版法拉利的能毫無疑問被證明得到了明顯的提升。

第十八圈，里切羅率先進站，第十九圈，張冠也進站，第二十圈，馬薩和維特爾同時進站。

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