倒是由遠東至東歐這一塊的鐵路地基並不好打，一路上要過西伯利亞地區、烏拉爾地區才能達到伏爾加所在地，一路上山林縱多，河流不，大大阻礙了火車道的基礎建設工作。

為此，楊晨東在了解了實際況之後，採取了遇水搭橋，遇山鑿的應對方法。如果是大山的話，便行繞道之舉，若是小山，便用炸藥給炸平

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