經過周麟的初步調整，消耗了大量合金材料後，來福號的外形已經發生了巨大的改變。

四個主渦扇區分別出現在兩側船舷，為了讓整形狀更加流暢，船舷幾乎都進行了調整，不再是原本直來直去的模樣，這樣才能有效降低來福號在空中飛行時的風阻，時速百公里以下時空氣阻力對于通工的影響或許不是太大，可

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