10 分鐘的顛簸之后，飛機逐漸平穩，手心里的汗，也不知道是因為機長的廣播還是因為看到了暈，不再有了。
“客艙機組，請做好下降準備。”
快落地了嗎，那剛剛機長說的落地的景。
蕭瀟趕翻出相機，50 歲的機長的經驗，一定沒有問題的。
“你的 PP 值設置的不對，不要隨便用 PP7，這個曝后期會很難調的，這個相機你應該剛開始用，我建議用 PP4 就好”
昨天的畫面一閃而過，蕭瀟激的跑到對面，把相機里的素材分給那個男人看，這個取景，這個還原度，還有蕭瀟的無敵絕絕子背影，那個帥哥一定會夸自己，然后因為要素材，最后一定會和自己要聯系方式的，嘿嘿。。。這還是第一次主和別人要號碼呢，不對，是主給別人機會和自己要聯系方式。
可是，沒想到，那個男人如此的直男，什麼 PP7，PP4 的，重點難道不是蕭瀟的背影殺麼！
“我看網上說 PP7 好，能拍出電影的質，我就用了。”
“確實可以，但是你要會調。”
“哦。這個重點不是畫面麼！”蕭瀟想再次把話題拉回到主題。
“畫面確實不錯，但是還原度來說，機位應該，在我的背后”
。。。
蕭瀟托著相機，回頭看那個男人，是今天噴的發香是不好聞麼，為什麼他距離我那麼遠，一起看素材這個機會，他甚至不愿意彎腰湊近了看。這個距離，他和蕭瀟保持的好遠，讓蕭瀟有一點點挫敗。
“嗯。這個素材你要不要，做個紀念？”
“你是 up 主吧，有機會我會在自平臺看到的”
他真的好臭屁啊！經常被人要號碼的蕭瀟，這次給別人要號碼的機會居然被無視了。
PP4 真的好用麼？隨著飛機的緩緩下降。
眼前的一幕，逐漸呈現。
臺風過境的邊緣地帶，之前風雨雖然大，但是也吹走了城市的塵埃。
上海，好像從未如此清爽過，被凈化了一般。
長江海口
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蕭瀟看著取景，原來飛行員的視角如此麗，天空中飄散著無數不多的幾片云朵，由于丁達爾效應，穿過云朵，照耀在長江的出海口，一長串貨排著隊，遠 CBD 已經清晰可見，城市的上空，一抹彩虹過，臺風過境，風雨后的上海，真的好。
駕駛艙視角的 CBD
如果自己不是一個孩子，現在應該也會是一個飛行員吧，穿著筆的制服，坐在世界上最的駕駛艙，最重要的是，只要起飛，就會有。
或者有朝一日，隨著 C101 的騰飛，讓有自己一份貢獻的國產大飛機，代表自己，看遍這大好河山，世間景。
這，也許是屬于民航人的浪漫吧。
巧合的是，飛機在此刻開始盤旋起來。
屬于景的時刻，被拉長了。
“士們，先生們，由于更換跑道和臺風后流量大，我們預計要盤旋等待 30 分鐘，飛機將于 40 分鐘后降落，請大家稍安勿躁，盤旋的時候，大家可以更好的欣賞這難得一見的景。”
又是那個溫的聲音。
30 分鐘，蕭瀟又可以繼續欣賞景，拍攝更多的素材。
飛機 25 度的坡度，傾向地面的那一刻，長江出海口，崇明島，海面上一排排風車，這都是從來未有過的視覺驗。
這次航班，即使延誤了，也是值得的。
只是，蕭瀟開始稍稍有點頭暈，景即使再好，如此坡度的長時間盤旋，終歸有點吃不消。
蕭瀟收起相機，緩緩閉起雙眼，看來，飛行員也不是那麼好當的。
3.薄荷糖
30 分鐘的盤旋后，蕭瀟稍稍有點頭暈。
還好飛機很快降落在了浦東國際機場，風景再，蕭瀟也不愿意多看一眼了。
聽說飛行員招飛檢的時候要坐上旋轉椅，育考試的時候還要測試滾旋梯，在天旋地轉的環境中鍛煉出來的人，剛剛空中盤旋，對于他們來說應該很輕松吧。
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說不定也泡著茶，喝著咖啡！
“士再見，歡迎您下次再次乘坐我們的航班。”
空姐在登機口禮貌的向蕭瀟揮手告別。
職業的微笑，讓蕭瀟覺得不可思議，自己現在頭都暈著，為什麼們還能那麼親切。
說好的經驗富的 50 歲老機長呢，把旅客都飛頭暈了！
蕭瀟緩緩通過廊橋，拖著疲憊的，在門口停了一會，手撐著登機箱扶手，準備休息休息再出關。
這時候，一名飛行機組人員，后面跟著 10 來個高挑的空姐，大家整齊的托著飛行箱，通過廊橋。
走在最前面的 50 歲的老機長，口的翅膀有五顆星，應該就是五星機長，后面的空姐們個個高挑，合的制服，在們整齊的腳步下，勾勒出青花瓷般的曼妙態。
蕭瀟整理了下頭發，心想著自己就算頭暈靠著扶手也要比們。
隊伍的最后。。。
制服熨的很工整，雙排扣的設計很適合他的高，肩膀的寬度正正好，制服在他的上，被很好的撐了起來，即使穿著西裝，也能稍稍看出他長時間運的痕跡，腳的線，筆直的一條，子雖然是黑的，但是走起路的時候，能看到藏在筒上的幾抹彩線條。