儘管此時“妖孽”變形翼的氣力佈局是後掠翼形態,並不如前掠翼那麼更加靈,但是卻擁有多引擎結構的力輸出進行補償和協調。
駕駛艙後方一直作爲垂直起降輔助的微型脈衝震引擎爲了極其重要的超機輔助,主輸出比氣力被調整的反應和靈敏度更加提升一個臺階。
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