“汽車銷售還好說,可是融資哪有那麼容易,現在市場上,新能源車項目為了融資爭得頭破流。比起新能源車,汽油車更沒有技革新和想象空間,況且汽油車的市場早就,我們A廣大汽主營產品是汽油車,勢必很難獲得資本的青睞。”李牧嘆了一口氣,其實融資的想法不是沒有過,只是汽油車的市場及收益早已固態,資本看不到增值點,融資實在是太難。
“三年前,我為A廣大汽做海外收購案的時候,你們就已經在未雨綢繆,布局轉型,大企業制約多、行慢很正常,當初你們選擇新能源汽車方向和無人駕駛技兩個方向試水,我個人覺得沒有任何問題。”沈立安略微一頓,爾后,直言不諱道:“李總你是工程師出,對產品要求有高標準,一些新產品可能達不到你要求。但是,作為局外人,我想說的是,在這兩個方向上,你們的試水已經有實質的階段果。”
沉默一瞬,他轉圜到接下來的重點,“這兩個方向雖然是當下車企發展主流方向,但無人駕駛和新能源已經步紅海市場,這樣的況下,資本不會再大肆進,但是,可以把方向細化。”
李牧迷茫的眼神里閃過一芒,“立安,能否詳細說說?”
“當然。打個比方,把你們的新能源汽車進行拆分細化,拆能源電池板塊,芯片力系統板塊等等,總而言之,就是拆更聚焦的專業板塊。這些零部件板塊在紅海的新能源車市場上需求量必然很大,所以單獨拿優勢板塊到資本市場上做融資,估值應該都不會太低,自然會有機構愿意掏錢。”
李牧恍然大悟,“對,零件板塊,小而,而且技創新,版本迭代會更快,資本更能看到未來!”
沈立安認真點頭,“A廣大汽為了新能源電車的試水研發,在半年前收購過萬電工廠,萬電工廠的電池研發制造水平排在國第二梯隊,A廣大汽在今年年初推的第一輛新能源電車就應用了萬電工廠自己研發的鋰電池。已經有階段果背書,所以,我覺得你們完全可以把萬電工廠單獨拿出來做融資,肯定會有很多資方愿意去投。”
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“之前我們高管的思路一直圍繞著汽車整,太固化,”李牧“哎”了一聲,一拍大,又是驚喜又是懊惱,“以前,我們完全沒有考慮過把整切分開,把突出的板塊剝離出來,單獨做融資。萬電工廠核心在電池研發,而且鋰電池的下游應用領域非常廣泛,比如,機人,通信基站的儲能等等,都是現在非常容易融資的熱門領域。”
沈立安握著咖啡微微一頓,建議:“非常時期,可以用萬電工廠造,幫助企業暫時度過資金困難期。”
李牧好不容易開懷的表,又漸漸凝重,“萬電工廠可以融資,但并不是A廣大汽的支柱產業,A廣大汽還是要靠實實在在的汽車產品來支撐價和現金流,才可以反哺萬電工廠這樣的轉型新項目。”他作為企業掌舵人自然想得長遠,依舊憂心惴惴。
“李總,等到萬電工廠上市后,我猜你就會收回你剛才的這番話!誰反哺誰,還真不一定!還有李總,不是你們汽車產品不行,”沈立安笑著搖頭,目過玻璃,越過人群,落在遠的展臺,“看看今日的蔚恒項目,很明顯,是你們營銷沒更上,下半年,你們可以換家新合作,挖潛產品眾多亮點的同時把產品營銷傳播做到位。”
李牧笑得合不攏,“好好好!立安,你真是我們企業的貴人!”
——
下午從展覽會出來,助理小楊和焦洪一同回了公司,林語喬開車拐道去了青華大學。
前面幾天,翟翰在微信上耐心十足地解答了林語喬時不時發送過來的專業困。
一來二去,翟翰發現專基礎薄弱,建議從底部一磚一瓦搭建系統知識。
幾次通下來,林語喬覺得獲益匪淺。
再接再厲,厚著臉皮從翟翰那里要了經濟與工商學院基礎專業課的課表。
翟翰也十分歡迎,讓有空就來青華大學旁聽課程,并發給了一張學院訪客卡,以便自由地進出學校學院。
下午四點,綜合樓102有兩節“市場原則和投資策略”課程,授課教授是翟翰。
有些路癡的林語喬在綜合樓繞了十多分鐘,找到102大教室時,被教室烏泱泱的人頭嚇了一大跳。
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大教室的前排已經沒有空閑位置,只剩下最后兩排還有幾個網之魚的空位。
快步到角落的空位坐下,由衷嘆,翟老教授真是德高重啊!整個教室座無虛席,當年在大學上專業的公開表演大課,都沒有如此人山人海的盛況。
十分鐘過去,一位著襯衫西服的高大男人推門而,站上講臺。
教室頓時雀無聲,氛圍拉滿。
盯著講臺上的男人半晌,林語喬難以置信,這和既定印象中道高德重老教授相差甚遠啊!

